Stlačením klávesu ESC zatvorte

Most verzus žeriav: 1:0 – Žeriav narazil do mosta na D3 – diaľnicu na čas uzavreli

Na juhu Čiech mali v piatok popoludní (15. augusta) intenzívnu „hodinu mechaniky“. Autožeriav so zdvihnutým ramenom sa pokúsil prejsť popod most na diaľnici D3 a — neprešiel. Ramenom zachytil mostnú konštrukciu, stroj sa zasekol a úsek pri Veselí nad Lužnicí museli dočasne uzavrieť. Zásah si vyžiadal prítomnosť hasičov aj polície, premávka bola odkláňaná na obchádzky. (Novinky, iDNES)

Most verzus žeriav: 1:0


Podľa českých médií a záchranných zložiek zostal žeriav zaklinený ramenom priamo v konštrukcii mosta. Nehodu sprevádzali aj škody na stroji a dočasné poškodenie mostného telesa; situáciu bolo potrebné riešiť opatrne, aby sa zabránilo ďalším komplikáciám. (iDNES)

Ako sa dostal vodič von z kabíny

Keďže kabína zostala v nepríjemnej polohe, hasiči boli pripravení na vyprosťovanie. Napokon to nebolo nutné: vodič nemal viditeľné zranenia a zliezol z kabíny na vozovku s asistenciou hasičov po nastavovacom rebríku. Únik prevádzkových kvapalín sa nezistil a samotné vyslobodenie zaklineného žeriava si prevzala špecializovaná firma. Áno, dá sa to povedať aj takto: „servis“ s rebríkom namiesto odťahovky. (pozary.cz, budejcka.drbna.cz)

Úplná uzávera aj obchádzky

Doprava sa na čas zastavila v oboch smeroch približne medzi 104. a 107. kilometrom D3. Podľa polície a spravodajstva sa žeriav zasekol pri 105,5. kilometri pod mostom, po ktorom vedie cesta č. 147. Vodičov navigovali na obchádzku cez Veselí nad Lužnicí, kým prebiehalo vyslobodzovanie a bezpečnostné práce. (Deník N, tn.nova.cz)

Zásah zložiek a plynulé dočistenie situácie

Na mieste zasahovali profesionálni hasiči z okolia Tábora a Soběslavi, asistovala polícia. Po prvotnom zabezpečení priestoru a kontrole únikov sa čakalo na techniku od špecialistov, ktorí mali žeriav spod mosta bezpečne uvoľniť. Premávku sa priebežne pokúšali čiastočne obnovovať vo vedľajšom pruhu podľa situácie. (budejcka.drbna.cz)

Poučenie na záver (s úsmevom, ale vážne)


Zdvihnuté ramená a nízke mosty nie sú kompatibilný pár — a diaľnica nie je miesto na testovanie výšky stroja. Kontrola transportnej výšky pred jazdou je lacnejšia ako akákoľvek nútená „montáž“ priamo pod mostom. Tentoraz to, našťastie, skončilo bez zranení. (pozary.cz)


Zdroje:

  1. Novinky.cz – „Jeřáb nesundal rameno a narazil jím do mostu na dálnici D3“ – https://www.novinky.cz/clanek/krimi-do-mostu-na-dalnici-d3-narazil-jerab-se-zvednutym-ramenem-ridici-z-kabiny-pomahali-hasici-40534383
  2. iDNES.cz – „Jeřáb se ramenem zasekl o most na dálnici D3 u Veselí nad Lužnicí“ – https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/jerab-zasekl-most-hasici-vyprostit-dalnice-rameno-nehoda.A250815_154733_budejovice-zpravy_khr
  3. Deník N (minúta po minúte) – „Dálnice D3 je mezi 104. a 107. kilometrem uzavřena…“ – https://denikn.cz/minuta/1811640/
  4. TN.cz – „Jeřáb se na D3 zaklínil pod mostem. Dálnici museli uzavřít“ – https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/626673-jerab-se-na-d3-zaklinil-pod-mostem-dalnici-museli-uzavrit
  5. Požáry.cz – „Řidič autojeřábu na dálnici D3 jel se zvednutým ramenem…“ (citácia HZS Jč) – https://www.pozary.cz/clanek/292757-ridic-autojerabu-na-dalnici-d3-jel-se-zvednutym-ramenem-pod-most-se-vsak-nevesel/

Robert

Zaujímam sa o technológie a históriu, najmä o kriminálne príbehy. Tri roky som viedol faktografický portál o moderných dejinách a rok som spolubudoval blogovú platformu, kde som publikoval desiatky analytických článkov. Pitchoviny som založil preto, aby kvalitný obsah nebol ukrytý za paywallom.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *