Stlačením klávesu ESC zatvorte

Volkswagen zvoláva milióny áut pre problém s riadením: Týka sa aj vašej Škody či Audi?

Jediná upevňovacia skrutka dostala do servisnej akcie milióny áut. Pri dlhodobom pôsobení vlhkosti a posypovej soli môže skorodovať natoľko, že sa jej hlava odlomí a naruší upevnenie prevodovky riadenia. Problém odhalili interné kontroly kvality a výrobcovia ho vyhodnotili ako bezpečnostne relevantný, hoci do 25. septembra 2026 neboli podľa nemeckého úradu KBA hlásené súvisiace zranenia ani materiálne škody.

Ak máte Volkswagen, Audi, Seat alebo Škodu, samotná značka, model ani rok výroby nestačia na potvrdenie zvolávacej akcie. Rozhoduje 17-miestne VIN konkrétneho auta. Majitelia škodoviek si ho môžu preveriť v oficiálnom slovenskom nástroji alebo v autorizovanom servise; presné modely Škoda ani počet dotknutých áut na Slovensku zatiaľ neboli oficiálne zverejnené.

Čo sa mení oproti doterajšiemu stavu


Dotknuté autá mohli byť doteraz bežne používané bez toho, aby ich majitelia vedeli o možnom probléme. Po zistení rizika však vznikla preventívna servisná akcia: vybrané vozidlá majú absolvovať kontrolu a výmenu príslušnej skrutky za odolnejšiu proti korózii.

Nejde teda o tvrdenie, že riadenie každého auta uvedených značiek zlyhá. Riziko súvisí s konkrétnym dielom, výrobným obdobím a dlhodobým vystavením nepriaznivým podmienkam. Práve preto výrobca pracuje s VIN, ktoré jednoznačne identifikuje konkrétny vyrobený kus aj jeho konfiguráciu.

K 27. septembru 2026 bola akcia potvrdená pre vybrané vozidlá koncernu. Verejné podklady však neuvádzajú presný dátum, od ktorého budú oslovovaní všetci dotknutí majitelia na Slovensku.

Ktoré značky a modely sa objavujú v zvolávacej akcii

Najväčšia potvrdená skupina pripadá na značku Volkswagen. Nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá KBA eviduje približne 2,159 milióna potenciálne dotknutých vozidiel po celom svete. Uvádzané sú modely Tiguan, Touran, Caddy, Golf Variant a Golf, respektíve Golf Sportsvan, vyrobené približne od septembra 2013 do 1. júla 2024. Referencia KBA je 17016R.

Pri Audi sa akcia týka vybraných exemplárov modelu Q3 vyrobených od 31. októbra 2017 do 23. mája 2024. Celosvetový údaj dosahuje približne 696 500 vozidiel. KBA používa referenciu 17014R, pričom servisný kód výrobcu je 48LG.

V prípade značky Seat sú uvedené modely Ateca a Tarraco z produkcie od apríla 2016 do septembra 2024. Referencia KBA je 17017R a servisný kód 48T7. Zverejnené údaje o počte seatov sa medzi zdrojmi rozchádzajú, preto z nich nemožno spoľahlivo odvodiť rozsah akcie na Slovensku.

Ani pri uvedených modeloch neplatí, že do servisu musí automaticky každý vyrobený kus. Výrobné intervaly iba pomáhajú určiť možný okruh vozidiel; konečnú odpoveď poskytne až kontrola VIN.

Čo je zatiaľ známe o vozidlách Škoda

Handelsblatt s odvolaním na informované zdroje uviedol, že širšia koncernová akcia môže zahŕňať aj viac ako milión vozidiel Škoda. Automobilka však v čase zverejnenia správy tento počet oficiálne nepotvrdila a neoznámila ani presné modely, výrobné obdobia či servisný kód.

Nie je známy ani počet dotknutých škodoviek registrovaných na Slovensku. Údaj o približne štyroch miliónoch áut, ktorý sa objavuje pri celej udalosti, predstavuje súčet odhadov a údajov za viacero koncernových značiek na svetových trhoch. Nemožno ho preto interpretovať ako slovenské číslo ani ako počet všetkých vozidiel Škoda.

Ako overiť auto podľa VIN

Majitelia vozidiel Škoda môžu použiť oficiálnu slovenskú stránku zvolávacích akcií a nástroj označený ako „Ostatné výzvy“. Do formulára sa zadáva celé 17-miestne VIN. Identifikačné číslo nájdete v dokladoch vozidla aj priamo na aute.

Ak si výsledkom nie ste istí alebo sa vám kontrola nepodarí, obráťte sa na autorizovaný servis Škoda. Dostupná je tiež zákaznícka infolinka 0800 124 125. Pri vozidlách Volkswagen, Audi a Seat je najistejším postupom rovnaká kontrola cez výrobcu alebo autorizovaný servis danej značky.

Pri komunikácii so servisom sa oplatí mať pripravené VIN a v prípade Audi, Seatu či Volkswagenu aj príslušnú referenciu kampane. Samotná zhoda modelu a približného roku výroby nie je potvrdením, že vozidlo do akcie patrí.

Čo čaká majiteľa dotknutého vozidla


Oprava má spočívať vo výmene rizikovej skrutky za verziu s vyššou odolnosťou proti korózii. Podľa dostupných informácií má byť servisný zásah bezplatný a nemal by trvať dlhšie než približne hodinu. Skutočný termín návštevy však závisí od servisu a dostupnosti náhradného dielu.

Volkswagen vo vyjadrení pre nemeckú verejnoprávnu stanicu NDR uviedol, že vozidlá možno do termínu opravy naďalej používať. Toto stanovisko netreba automaticky prenášať na každú koncernovú značku bez overenia. Ak by sa riadenie správalo nezvyčajne, bolo nepresné, vydávalo neobvyklé zvuky alebo kládlo nečakaný odpor, bezpečným postupom je jazdu prerušiť a kontaktovať servis.

Prečo netreba panikáriť, ale ani výzvu ignorovať

KBA do 25. septembra 2026 neevidoval v spojení s touto chybou zranenia ani materiálne škody. Zvolávacia akcia je preventívna a reaguje na možný vývoj korózie počas dlhého obdobia, nie na sériu potvrdených nehôd.

Riadenie je však bezpečnostne dôležitá časť vozidla, preto má výmena skrutky zmysel aj vtedy, keď auto nejaví žiadne príznaky. Praktický postup je jednoduchý: overiť VIN, riadiť sa pokynmi výrobcu a v prípade potvrdenej účasti si dohodnúť bezplatný servisný termín.

Zdroje

  1. Kraftfahrt-Bundesamt – Oficiálna databáza zvolávacích akcií: https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/
  2. Škoda Auto Slovensko – Zvolávacie akcie a kontrola vozidla podľa VIN: https://www.skoda-auto.sk/servis/zvolavacie-akcie
  3. Tagesschau – VW, Audi und Seat: Das müssen Autobesitzer über den Rückruf wissen: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/vw-audi-seat-lenkungsausfall-100.html
  4. Handelsblatt – Volkswagen: VW ruft Millionen Autos zurück – Weitere Konzernmarken betroffen: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-ruft-millionen-autos-zurueck-weitere-konzernmarken-betroffen/100257392.html

Marcel Macko

Najviac ma bavia technológie, internet, bizarné správy a udalosti, pri ktorých si človek povie, že toto snáď ani nemôže byť pravda. Sledujem dianie doma aj vo svete a vyberám témy, ktoré podľa mňa stoja za pozornosť. Na Pitchovinách sa ich snažím podať jednoducho, vecne a bez zbytočne nafúknutých titulkov.